Bilmarkedet i Danmark er under hastig forandring. 2025 har allerede vist sig som et skelsættende år, hvor elbiler for alvor har indtaget førstepladsen i forbrugernes bevidsthed – ikke kun blandt nyvognskøbere, men også på brugtvognsmarkedet. Samtidig oplever markedet store forskydninger i mærkepræferencer og prisfølsomhed, hvilket former forventningerne til årets sidste kvartaler.
Elbiler tager føringen – også blandt private
I juli 2025 udgjorde elbiler hele 67,2 % af alle nyregistreringer i Danmark. Tallet er endnu højere blandt private bilkøbere, hvor hele 87,5 % valgte en elbil. Det er en historisk høj andel, der viser, at elbilen ikke længere er et nicheprodukt, men snarere normen for danskerne.
Den massive vækst skyldes flere faktorer: bedre ladeinfrastruktur, lavere priser på elbiler (særligt i B-segmentet), samt skattefordele og grønne afgifter, der fortsat favoriserer eldrift. Samtidig er forbrugerne i stigende grad bevidste om driftsomkostninger og bæredygtighed, hvilket yderligere styrker overgangen til el.
Mærkeforskydning: Tesla ud – Skoda og kinesiske mærker ind
Tidligere storsælgere som Tesla Model Y er i sommeren 2025 gledet ud af top-10-listen, hvilket afspejler en ændring i forbrugernes præferencer. Danskerne efterspørger nu i højere grad prisvenlige elbiler med god rækkevidde og funktionel hverdagsegnethed.
Det har åbnet døren for mærker som Skoda, BYD og MG, der kombinerer lavere priser med solide specifikationer. Også Citroën forsøger at genvinde markedsandele med deres kommende lavpris-elbil ë‑C3, der ventes at lande omkring 150.000 kr.
Brugtvognsmarkedet slår rekord
Sideløbende med elbilernes dominans har det danske brugtvognsmarked nået nye højder. Over 335.000 brugte biler blev handlet i første halvår af 2025 – et rekordhøjt antal. Importen af prisvenlige, brugte elbiler fra Tyskland og Holland spiller en væsentlig rolle, da de tilbyder et økonomisk alternativ til nye elbiler.
Mange danske husholdninger vælger i 2025 brugt frem for nyt, primært af økonomiske hensyn, men også på grund af bedre udbud og mere modne teknologier i 2–3 år gamle elbiler.
Fremtidsudsigter: Hvad kan vi forvente i Q4 2025?
Elbilsandelen vil fortsat vokse, især i takt med at flere billige modeller kommer på markedet.
Brugtmarkedet vil forblive stærkt, særligt for let brugte elbiler.
Mindre bilmærker vil vinde markedsandele, mens premiumsegmentet kan opleve pres, især på pris og volumen.
Inflation og renteniveau vil fortsat påvirke leasing- og købsbeslutninger.
Danmark er et elbil-land
2025 markerer en reel overgang fra fossil til elektrisk mobilitet i Danmark. For forbrugere og bilforhandlere gælder det om at tilpasse sig hurtigt – med fokus på pris, rækkevidde, opladning og driftssikkerhed.
Elbilen er ikke længere fremtiden – den er nutiden.